Kako popraviti odlomljene kutove na kraju rubne trake-jedinice za podrezivanje

I. Postavljanje razmaka između kontakta-oštrice-ploče
Ručno aktivirajte solenoidni ventil da podignete motor i gledajte koliko oštrica zagrize u dasku. Normalno, trebalo bi trajati oko 2 mm.
Ako zagrize preduboko, olabavite četiri kutna vijka ispod krajnjeg-okvira za podrezivanje, a zatim pomaknite cijeli okvir prema sebi (privucite ga bliže tijelu) dok oštrica samo ne okrzne rubnu traku za 2-3 mm.

II. Podešavanje kuta nagiba motora
Otpustite šesterokutni vijak izravno ispod baze motora tako da se motor može lagano ljuljati lijevo-desno.
Lagano gurnite motor prema van ili prema dolje-samo za dlaku, nemojte pretjerivati ​​ili ćete na kraju imati praznine u spoju na mjestu gdje se spaja rub.

 

 

 

III. Okomito postavljanje motora u kvadrat
Provucite ploču kroz prva dva ruba, a zatim kroz sljedeća dva, zatim provjerite rezultat podrezivanja. Ako dvije strane nisu ravnomjerno odrezane, motor nije uspravan.
Otpustite četiri vijka koji spajaju nosač motora s kliznim blokom. Ako više skida s gornje strane, gurnite stražnji dio motora malo prema dolje; ako više skida s donje strane, malo podignite nosač motora. Zategnite sve natrag kada bude kako treba.